Z1のエンジン修理 其の1

Z1のエンジンの調子が良くないとの事で
修理に入ってきました。
調べてみると、圧縮も低くバルブがちゃんと閉じていませんでした。
元々ボアアップの予定でしたが、
シリンダーのスリーブが動いてしまっていたので、
ボーリングでは済まずスリーブ入替えとなりました。
内燃機屋さんから戻ってきたエンジンやカバー類等は
オーナーさんの希望によりウェットブラスト加工に出し
綺麗なエンジンに生まれ変わりました。
修理後は完調なエンジンに仕上がっています。
オーナーさんにもとても喜んでいただきました。

まずは其の1です。

Z1のエンジン修理 其の1[0]
Z1のエンジン修理 其の1[1]

キャブはCR。オーバーホールします。

Z1のエンジン修理 其の1[2]
Z1のエンジン修理 其の1[3]
Z1のエンジン修理 其の1[4]
Z1のエンジン修理 其の1[5]
Z1のエンジン修理 其の1[6]
Z1のエンジン修理 其の1[7]

圧縮は低い状態です。

Z1のエンジン修理 其の1[8]
Z1のエンジン修理 其の1[9]
Z1のエンジン修理 其の1[10]

バラしていきます。

Z1のエンジン修理 其の1[11]

テンショナーのローラーのゴム部分はボロボロでした。

Z1のエンジン修理 其の1[12]

エンジンは内燃機屋さんに送ります。

Z1のエンジン修理 其の1[13]

ガスケットもキレイに剥がします。

Z1のエンジン修理 其の1[14]

バルブは真っ黒。新品と交換です。

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